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La Catedral de Santiago de Chile es uno de los atractivos religiosos más concurridos de la ciudad. En el espacio sobre el que se levanta este monumental edificio existieron dos catedrales, ambas destruidas por sendos terremotos. La actual construcción data de 1748, año en el que se colocó la piedra fundacional. La Catedral Metropolitana se emplaza entre las calles Catedral y Bandera, en las inmediaciones de la Plaza de Armas. Precisamente, desde este sector histórico se puede acceder con mayor facilidad.

La primera Catedral de Santiago de Chile comenzó a levantarse en 1566, finalizándose en 1600. Si bien sus dimensiones eran menores que las del actual edificio, su diseño presentaba un minucioso trabajo artesanal. El ingreso principal se situaba sobre la calle Catedral, manteniéndose en esa ubicación hasta el Siglo XVIII. El terremoto de 1648 dañó seriamente sus cimientos, pero la estructura fue restaurada por iniciativa de Gaspar de Villarroel. Sin embargo, estas obras no compensaron las necesidades edilicias de aquel momento, razón por la que un siglo después se decidió derrumbar la catedral.

La nueva Catedral de Santiago presentó características novedosas: mayor tamaño y nueva orientación (hacia la plaza). Para poder modificar la disposición del acceso principal, fue necesario adquirir los terrenos situados en la intersección de calles Bandera y Catedral y ubicar un ingreso provisorio hasta que se finalizaran las obras. El diseño de la segunda catedral estuvo a cargo de Matías Vásquez Acuña. Este mayordomo recibió órdenes directas del obispo de Santiago en relación al tamaño deseado del edificio y la disposición de sus espacios.

La fisonomía que presentó la catedral en aquel entonces se vio nuevamente modificada a finales del Siglo XIX, por orden del Arzobispo Mariano Casanova. Actualmente, la Catedral de Santiago de Chile cuenta con un templo central conformado por tres naves (una central, una derecha y una izquierda). El altar mayor representaba un patrimonio histórico muy importante hasta 2006; en ese año, se remplazó el que se había construido en Munich (1912) por uno de granito.